| 專家和商界人士參加的余年研航空產業專家會議 ，這是失败日本政府2014年以來首次修改相關戰略 。日本三菱重工業公司去年宣告該國首款國產噴氣式支線客機研發失敗後 ，后日以氫能或其他能源為動力。本再日本經濟產業省27日召開由政府官員、次挑产客製定產業發展新戰略 。战制造国計劃在2035年後推出以新能源為動力的余年研國產窄體客機 。失败 （文章來源 ：財聯社） 而是后日基於去碳化需求采用“新環保技術” ，根據這一戰略 ，本再日本擬研發的次挑产客國產客機將不再使用傳統燃油 ，經濟產業省和相關企業預計最早在2025年啟動實證項目 。战制造国日本政府和多家民間企業計劃在未來10年為這一項目共同投資約5萬億日元（約合330億美元）。余年研日本政府當地時間27日宣布重啟國產客機研發，失败 |
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